Les routes de l'enfer : Australie - Rien ne va plus

Mauvaise passe pour les routiers de l?outback australien. Mark Cromwell est parti depuis deux jours avec son chargement hors normes installé sur sa remorque à 136 roues : une salle de commande électrique de 31 mètres de long pour 7,5 mètres de large qu?il doit transporter en 10 jours entre Adélaïde et Orange. Il affronte un temps exécrable et un trafic particulièrement contrarié. Comment respecter les délais et éviter de perdre de l?argent ? Au coeur des hautes terres de l?australie, Shane Kenny, spécialiste en transport de bétail et champion de rodéo, n?a que six jours pour emmener ses bêtes jusqu?aux fermes et aux rodéos de Warwick un périple de 1500 kilomètres. Il ne peut se permettre aucun retard puisqu?il compte bien participer à la fête et décrocher son 15ème titre national - un fabuleux record. Pendant ce temps, Turbo se débat pour éponger ses dettes et ne refuse aucun contrat. Il doit donc, en deux jours seulement, rallier depuis Darwin la communauté très isolée de Nhulunbuy en empruntant un dédale de routes non goudronnées très dangereuses... et se retrouver face à un client très mécontent.

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