Top Gear France - Episode 2/10 : La traversée de Paris

Philippe Lellouche, Le Tone, Bruce Jouanny et le Stig se lancent dans une course effrénée à bord de véhicules électriques au coeur de Paris. Comment vont-ils éviter les embouteillages ? Le Tone va tenter de maîtriser la supercar de Nissan, la GTR Nismo, à travers un parcours semé d'embûches. Le comédien et humoriste Jerôme Niel est au volant de la Dacia Sandero. -- Critique : Le saviez-vous ? Le magazine de TF1 Automoto avait deux ans en 1977 lorsque la BBC 2 lança son émission de bagnoles, Top gear. Leur destinée diffère très sensiblement puisque l'édition 2013 du Guinness des records plaçait l'aïeul anglais au rang de « programme télévisé le plus regardé au monde » ! Alléché par les promesses de ce Viagra cathodique, RMC Découverte a cassé sa tirelire pour concocter sa version française — le format a déjà été adapté aux Etats-Unis, en Australie, en ­Corée du Sud et en Chine. Fidèle à la griffe originale, Top gear France met en scène un mystérieux pilote masqué, le Stig, ainsi qu'un trio d'animateurs potaches (le comédien Philippe Lellouche, l'artiste et journaliste Le Tone et le pilote Bruce Jouanny), qui s'affrontent dans toutes sortes de défis crétins, comme tenter de conduire une voiture alors qu'un fumigène brûle sur la banquette arrière... Evidemment, ça nous change de Dominique Chapatte et son Turbo. Ils s'amusent comme des petits fous, qu'ils pilotent de vrais bolides ou des épaves qui finissent en morceaux, voire en cube façon compression de César dans ce premier volet. L'écolo qui sommeille en nous fait parfois la grimace — et des bonds lorsque Philippe Lellouche, amateur de gros 4 × 4 luxueux, est crânement présenté comme adorant « cramer du gazoil ». C'est un peu bourrin mais pas trop, l'humour des trois loustics versant volontiers vers un registre loufoque. — Marc Belpois [[205390]] Suivi, à 23h25, de deux épisodes de la version britannique, réalisés en 2013.

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